升降臂高達(dá)90米的登高平臺(tái)車進(jìn)行升降展示
北京日?qǐng)?bào)訊（記者高健）對(duì)付高層建筑火災(zāi)，本市消防又多了“法寶”——能升到101米的云梯車、能把水送到180米高空的消防車、可照亮方圓100米的照明車……昨天，記者在大興區(qū)消防教育訓(xùn)練中心親身體驗(yàn)了這些先進(jìn)的消防車輛。
登上90米博浪濤云梯車的救生艙，升降臂緩緩升起，大約10分鐘左右，云梯達(dá)到最大高度，司機(jī)按下橫向鈕，救生艙平穩(wěn)地向左側(cè)移動(dòng)。據(jù)介紹，90米博浪濤云梯車整車采用最先進(jìn)的電腦控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各種功能的一鍵式操作，可對(duì)30層以下居民樓實(shí)現(xiàn)救援，還能進(jìn)行橫向跨度為27米的救援作業(yè)，最大承載為400公斤。另外一輛可升至101米高的博浪濤云梯車也即將抵京，屆時(shí)將成為本市“第一高”。
除了云梯車，本市還購置了22輛專門撲救高層火災(zāi)的美國大力壓縮空氣泡沫車，該車一輛就價(jià)值490余萬元。該車?yán)碚撋纤每蓪?shí)現(xiàn)4兆帕壓力，能將水送到400米高空，高度可以超越本市目前所有高層建筑�？紤]水壓、消防栓、水帶消耗等外在因素，該車一般仍能噴水180米左右的高度，一定程度上緩解了高層火災(zāi)中垂直供水的難題。
此外，市消防局還購買了日本森田照明車，可用于火災(zāi)等災(zāi)害事故的現(xiàn)場(chǎng)照明，實(shí)現(xiàn)方圓100米的照明亮度；四川森田干粉車、香港天泰18噸泡沫車，用于火災(zāi)特別是石油化工火災(zāi)的撲救；北京中卓A類泡沫車，用于重大火災(zāi)特別是固體建筑火災(zāi)的撲救及高層建筑火災(zāi)的垂直供水。
據(jù)悉，消防部門向市政府提交了關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)首都消防滅火工作的專題報(bào)告，提出利用三年時(shí)間投資10億元加強(qiáng)車輛裝備建設(shè)，達(dá)到全國一流水平的思路，已經(jīng)得到了市政府的批準(zhǔn)。目前，市消防局已完成了首批87輛消防車的購置工作，除了昨天展示的45臺(tái)消防車，其他車輛將于近期到位。這批車輛將主要分配到城區(qū)消防中隊(duì)。
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打水400米高 其他設(shè)備也得跟上
針對(duì)月底將完成裝配的超高層建筑消防車，市消防局后勤部部長助理李翔坦言，要利用混凝土泵把水打到400米高度，其他配備也得跟得上。
“打個(gè)比方，混凝土泵就像是用兩支針管輪流給壓供水，第一支打到200米高度，第二支再打200米，然后在400米高度把水射出。”李翔說，這項(xiàng)技術(shù)面臨兩項(xiàng)重大困難，首先混凝土是利用鋼管傳輸，水帶不具備鋼管的抗壓性，泵壓過大，會(huì)崩開水帶；而且雙管供壓，時(shí)間差會(huì)導(dǎo)致水帶中的消防水倒流，形成水錘作用，無法順利噴水。
“再先進(jìn)的消防器材，也只能作為最后的救援手段�！崩钕枵f，高層火災(zāi)主要還是依靠建筑內(nèi)部的消防栓和頂層的水箱儲(chǔ)備水來撲救，否則等消防車趕到，火災(zāi)有可能已經(jīng)蔓延失控。 |
